Costruire un gazebo da giardino

Per una migliore visione d'insieme, crea prima un progetto con uno schizzo del gazebo, comprensivo di misure. Un elenco di tutti i materiali e gli attrezzi necessari lo trovi direttamente sotto questa guida.

Si inizia con la struttura in travi del telaio posteriore. Segna la lunghezza desiderata con la matita e taglia le travi una dopo l'altra con la sega a mano. Smussa poi grossolanamente i bordi e le superfici di taglio delle travi con carta vetrata.

Per ottenere in seguito, nel collegamento delle travi, uno schema di avvitatura uniforme e garantire che nessuna delle viti lunghe si incroci, crea due sagome corrispondenti. Segna a tal fine la larghezza della trave su un'asse e tagliala. Ripeti l'operazione e disegna una croce al centro di ogni sagoma. Disegna due fori, che perforerai esattamente a 3 cm dal bordo. Procedi allo stesso modo anche con la seconda sagoma. Ora gira una delle sagome di 90° ed ecco che hai già stabilito le posizioni perfette, così che più avanti nessuna delle viti lunghe si incroci.

Ora prefora tutte le travi con le sagome realizzate: appoggia la sagoma, pre-fora attraverso i fori segnati, metti da parte la sagoma e fora completamente i fori attraverso la trave. Fatto questo, puoi stare tranquillo che nessuna delle tue travi si scheggi durante l'avvitatura.

Affinché il gazebo risplenda anche nell'estetica che desideri, ora si passa alla lasuratura o alla verniciatura. Noi abbiamo scelto una vernice nera. Per riuscire a pitturare completamente tutte le travi, ti conviene costruirti un piccolo aiuto: avvita su ogni testata della trave da verniciare due viti sporgenti in diagonale e appoggia la trave con le viti sporgenti su due cavalletti. Ora hai una trave quasi sospesa e puoi distribuire la vernice o la lasura in modo uniforme con un rullo su ogni lato. A seconda del materiale, potrebbe servire più di una mano. Quando lavori con vernici o lasure, ricordati la necessaria attrezzatura protettiva e rispetta, in caso di più mani, i tempi di asciugatura indicati dal produttore.

Per facilitarti il montaggio, puoi contrassegnare ogni trave con matita e un pezzo di nastro di carta in base alla sua posizione nella struttura finale. Inizia con il rettangolo posteriore. Appoggia le travi con piccoli spessori sul pavimento, in modo da doverle solo raddrizzare una volta avvitate. Procedi assolutamente in due: uno avvita saldamente e l'altro guida la trave, così che i due legni vengano collegati in modo davvero preciso. Questo ha un ruolo particolarmente importante in questo progetto a causa della statica. Prima di avvitare la trave centrale, misura quindi ancora una volta con precisione se entrambi i lati hanno esattamente la stessa lunghezza. Tutte le travi collegate tra loro? Allora ti consigliamo di fissare a graffette ancora qualche cuscinetto in gomma sotto le travi di appoggio, per proteggere il legno quando lo sollevi. Raddrizzate ora il rettangolo in due e appoggiatelo idealmente contro una parete.

Successivamente colleghi il modulo anteriore nello stesso modo di quello posteriore: allinealo con gli spessori, se necessario rimisura e collega in due. Non appena le tre travi sono collegate, puoi montare le travi più corte all'estremità della "U" e dotarle di cuscinetti in gomma, poiché diventeranno poi i piedi di appoggio.

Prima di raddrizzare anche la parte anteriore, è necessario montare assi provvisorie in diagonale, cioè dall'estremità del piede di appoggio fino all'estremità superiore della trave del tetto. Altrimenti la struttura potrebbe piegarsi durante il sollevamento. Una volta sollevata, monta ancora altre assi provvisorie che sostengono la struttura in avanti. Avvita ora il rettangolo posteriore con quello anteriore e le loro travi superiori al centro con un'ulteriore asse provvisoria.

Per completare la struttura di base, mancano ancora le due travi trasversali, che collegano in alto la parte anteriore e quella posteriore. Qui ti aiuti semplicemente con piccoli blocchetti di legno, che fissi con l'aiuto di un morsetto sotto i punti di avvitatura in modo da dover solo appoggiare la trave trasversale, prima di fissarla infine con le viti.

Rimuovi ora tutte le assi ausiliarie, perché da questo momento la tua struttura può stare in piedi da sola. Come ultima trave monti ora il controvento nel rettangolo anteriore. Per farlo misuri l'altezza del pezzo a T, cioè il collegamento tra controvento e trave superiore, e trasferisci questa lunghezza dall'alto sulle travi di appoggio anteriori. Applica anche a questa altezza i blocchetti con il morsetto, così che tu debba solo appoggiare la trave come controvento. Contrassegna con una squadra la posizione della trave sulle travi esterne, appoggia la sagoma dall'esterno, prefora i fori e affonda le viti nella trave. Manca ancora il pezzo centrale, che collega tra loro entrambe le travi trasversali. Mettilo in posizione, trasferisci le misure e usa la sagoma dalla preforatura fino all'avvitatura degli elementi come fatto finora.

Per realizzare le pareti a lamelle, misura le dimensioni interne della struttura di base, riportale sulle assi del telaio e sottrai un margine di 0,5 cm su tutto il perimetro. Taglia quindi le assi su misura e disponile a terra, allineandole accuratamente ai bordi. Passa ora al montaggio delle lamelle nel telaio: tagliale a una lunghezza inferiore di due volte lo spessore delle assi del telaio stesso. Per determinare quante ne serviranno in ogni pannello laterale, usa questa semplice formula: Misura interna / Larghezza della lamella = Numero di lamelle (Ricorda di arrotondare il risultato per difetto, in modo da garantire il giusto spazio d'aria tra una lamella e l'altra).

Per far sì che le lamelle possano ruotare liberamente, segna il punto centrale di ogni asse sul telaio per individuare i punti di fissaggio. Esegui i fori guida nel telaio e passa lo svasatore su ciascuno di essi: le teste delle viti devono rimanere perfettamente a filo del legno, altrimenti ostacoleranno la rotazione delle lamelle. Completata questa preparazione, puoi procedere ad avvitare il telaio.

Quando monti le lamelle, è fondamentale che il foro praticato sul telaio sia perfettamente centrato rispetto al profilo della lamella. Per lavorare con precisione ed essere sicuro di fissarla perfettamente a 90° rispetto al telaio, puoi aiutarti con una squadra o un listello di supporto come guida. Usa viti parzialmente filettate altrimenti le lamelle non si potrebbero ruotare. Una volta inserite tutte le assi, alza il tuo modulo e controlla ancora una volta che tutte le lamelle siano mobili.

Inserisci ora il primo telaio nella tua struttura. Fai attenzione che i bordi del telaio siano davvero a filo con le travi. Abbiamo deciso di lasciare un piccolo spazio tra il lato interno della trave e il telaio, che impostiamo pari alla larghezza di un metro pieghevole.

Per la tua struttura del tetto appoggia la prima delle sei travi su un cavalletto, trasferisci la misura interna dell'apertura del tetto con la matita e aggiungi davanti e dietro 6 cm ciascuno. Taglia poi le travi con una sega a mano e smussa anche qui i bordi. Affinché l'acqua piovana possa defluire dal tuo tetto, taglia un pezzo alle estremità delle travi del tetto – questo si chiama intaglio. Così puoi generare in modo semplice una pendenza di 2 cm. Contrassegna a un'estremità della trave 3 cm in verticale e 6 cm in orizzontale. Taglia via il pezzo di trave con la sega a mano e ripeti l'operazione all'altra estremità della trave: qui però con solo 1 cm di profondità, per ottenere la differenza di 2 cm come pendenza. Per ottenere un aspetto uniforme, verniciala o lasura i travetti del tetto come nel passaggio 2. Segna ora un punto al centro del pezzo intagliato e preforalo, così da poterlo avvitare nel passaggio successivo in cima al tetto.

Per posizionare correttamente i travetti, inserisci prima le due travi esterne battendole leggermente in sede: ti serviranno da guida per distribuire a pari distanza le quattro travi intermedie. Verificato l'allineamento, avvitale saldamente. Passa ora alla copertura: misura la larghezza totale della struttura del tetto, da un bordo esterno all'altro. Riporta questa misura sui listelli da copertura e procedi al taglio. Per velocizzare il lavoro, taglia un primo listello e usalo come dima per gli altri. Infine, fissa i listelli uno alla volta sui travetti con due viti per ogni punto di ancoraggio.

Per montare tutt'intorno una mantovana, misura la lunghezza completa del tetto e disegna via via la posizione dei travetti, per collegare la tua mantovana con le viti nel passaggio successivo. Non dimenticare anche qui di preforare i fori dopo averli segnati. Per il lato corto, a causa della sporgenza dei listelli del tetto, inserisci negli angoli un blocchetto di legno adatto, così da poter avvitare con la mantovana anche la testata del tuo tetto. Per lo scarico dell'acqua abbiamo inoltre preparato degli sfoghi a forma di doccioni, che installiamo sul lato più basso del tetto, nella mantovana.

Nell'ultimo passaggio impermeabilizza il tuo tetto con la guaina bituminosa. Per farlo, stacca la pellicola e premi la guaina pezzo per pezzo sul tetto. Presta attenzione che i teli si sovrappongano di circa 10 cm, per poter resistere davvero a tutti gli agenti atmosferici. Anche sui lati del tuo tetto dovresti lasciare una sporgenza di 10 cm. Dopo aver premuto uniformemente i teli, puoi ora tagliare la sporgenza lungo il bordo del tetto con il taglierino. Ovunque tu abbia la sensazione che l'adesivo della guaina non basti, puoi aiutarti concolla bituminosa. È fatta – il tuo gazebo è in piedi e l'estate può arrivare!